Shimano Fishing Carrete baitcasting Metanium MGL XG

Completamente rediseñado por ingenieros de Shimano para ser el metanio más avanzado jamás producido. El Metanium 2020 presenta un cuerpo de núcleo sólido de magnesio nunca antes visto, que brinda a los pescadores profesionales y entusiastas la sólida ventaja de durabilidad, rigidez y sensibilidad al tiempo que reducen el peso. El nuevo Ci4 + Star Drag reduce el peso aún más. Con un carrete Mgl Iii, que reduce la inercia del carrete en un 17% con respecto a la generación anterior y, al mismo tiempo, utiliza el frenado infinito Svs para lo último en ajuste y distancia para todos los rangos de señuelos. El Metanium ahora viene con un engranaje principal de micromódulo de latón para una mayor durabilidad y suavidad a largo plazo. Silent Tune reduce la vibración del rodamiento del carrete para maximizar la distancia de lanzamiento y mejorar la sensación de lanzamiento.

Especificaciones:

Material del cuerpo: magnesio
Característica clave: cuerpo sólido
Rango de recuperación por manivela (pulg): 26 34
Arrastre máximo (Lb): 11
Material del carrete: Mgl Iii
Capacidad de línea mono (# prueba / Yd): 10/120, 12/110, 14/90
Peso (oz): 6.5
Rodamientos: 10 + 1
Relación de engranajes: 8.1: 1
Recuperación por manivela (pulgadas): 34
Trenza Powerpro (libras / yardas): 20/150, 30/135, 40/105
Arrastre máximo (Lb): 11

Tecnología:

Carrete S3d:
La tecnología S3d permite reducir significativamente la vibración del carrete. Al diseñar un carrete de aluminio de pared delgada equilibrado y uniforme, S3d crea una sensación increíblemente suave al lanzar y recuperar señuelos.

Ci4 +:
Ci4 + es una versión avanzada del Ci4 original. Este material altamente técnico es 2,5 veces más rígido que el Ci4 y se utiliza para aumentar el ahorro de peso.

Arrastre de carbono cruzado:
Este material de arrastre proporciona una gama más amplia de ajustes de arrastre, junto con el rendimiento de arrastre más suave de Shimano.

Cuerpo de Hagane:
El cuerpo de Hagane es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en potencia de arranque. Es eficiencia a través de la fuerza.

Carrete Mgl Iii:
El carrete Mgl Iii es un carrete ultradelgado que persigue minuciosamente la baja inercia. El carrete tiene una reducción de la inercia de aproximadamente un 15% en comparación con el carrete Mgl de segunda generación al utilizar una forma estrecha con un ancho de 19 mm para el diámetro exterior de 34 mm. El resultado es un rendimiento de casting sin igual.

Engranaje de micromódulo:
El sistema de engranajes de micromódulos crea una recuperación suave. El nuevo juego de engranajes hace uso de dientes más pequeños y más de ellos. Esto significa que hay más puntos de contacto entre el engranaje impulsor y el piñón. El resultado es un tren de engranajes más eficiente con menos sensación de engranaje.

Svs Infinito:
Svs Infinity, la innovación más reciente de Shimano en tecnología de sistemas de frenos, proporciona un control del carrete y una fuerza de frenado consistentes y fáciles de manejar. Con pesos de freno que utilizan la fricción interna contra la pista de rodadura durante el lance, Svs Infinity controla la velocidad del carrete para un fundido de precisión, especialmente cuando se utilizan señuelos más ligeros. La perilla de ajuste externo proporciona ajustes rápidos y precisos para las condiciones o cuando cambia los cebos.

SA Rb:
Estos rodamientos han pasado por el mismo proceso que nuestros rodamientos A Rb, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos que reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.

Melodía silenciosa:
Al aplicar una ligera presión al rodamiento que sostiene el carrete, se reduce la vibración del rodamiento durante la rotación a alta velocidad. Esto permite una mayor mejora de la tranquilidad durante el casting. El aumento de la rotación del carrete se ha vuelto aún más suave.

X Barco:
X Ship proporciona una mayor durabilidad del equipo. Al soportar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Esto significa que los engranajes permanecerán en la misma posición bajo las cargas más pesadas. El beneficio adicional es que se elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje. Esto mejorará el rendimiento de lanzamiento del carrete con señuelos más ligeros y permitirá lanzamientos más largos.