Características Shimano fishing Torium HGAL
Shimano fishing – Carretes pesca – Curricán
Descripción Shimano Fishing Carrete curricán Torium HGAL
Resumen de la descripción
Experimenta el buque insignia de los multiplicadores de freno de estrella de Shimano con el Torium HGAL de segunda generación. Diseñado con un cuerpo HAGANE rígido, este carrete ofrece una potencia inmensa en un diseño sorprendentemente compacto. Su relación de engranajes de alta velocidad de 6.2:1 es perfecta para técnicas modernas, permitiéndote enfrentarte a todo, desde atunes rápidos hasta potentes habitantes del fondo. Siente la potencia de frenado suave y consistente de 11 kg de freno de carbono cruzado, mientras que los rodamientos S-ARB blindados aseguran un rendimiento duradero en duras condiciones de agua salada. Para velocidad, potencia y versatilidad, el Torium es tu carrete de curricán ideal
Especificaciones:
– Material del cuerpo: Diecast aluminium
– Material de la bobina: Cold forged aluminium
– Rodamientos: 3+1
– Tipo de familia: Multiplicador
– Modelos: 14HG, 16HG, 20HG, 30HG
– Manivela: Cold forged aluminium single handle
– Freno resistente al agua: No
– Capacidad de línea (lb/yds): 16-450 / 20-320
– Bobina de repuesto: TGT2084
– Rodamientos: 3+1
– Freno máximo (kg): 11
– Peso (g): 535
– Recuperación por vuelta de manivela (cm): 117
– Relación de engranajes: 6,2:1
Technologias:
HAGANE Body:
– El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.
S ARB:
– Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.
Hypergear:
– El Hypergear principal diseño de ingeniería de precisión, transmite más potencia desde la manivela al rotor. Diseñado para tolerancias exigentes, requiere menos esfuerzo, pero devuelve más recuperación del par de potencia con un desgaste de componentes muy reducido.
Cold Forged Aluminium:
– El aluminio forjado en frío se utiliza para algunos carretes redondos, carretes de mosca y también se utiliza para muchos tipos de bobinas. Hecho de una sola pieza de aluminio el Cold Forging proporciona una gran resistencia.
Diecast Aluminium:
El aluminio fundido a presión se utiliza para muchos tipos de carrete y es más común en cuerpos y rotores de carretes de bobina fija. También se utiliza para bobinas de carretes de bobina fija P4 y también en modelos de casting.
Clicker System:
– Aumenta la tensión en modo de bobina libre y activa una alarma de clic (carraca) cuando un pez muerde.
Especificaciones
Manual
Cuadro de tallas


















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