Shimano Fishing Carrete de Baitcasting de mano derecha SLX XT DC

Un carrete técnicamente versátil que permite re-lanzamientos rápidos y ajustes de freno precisos. En una clase propia, la serie Slx tiene un carrete de bajo momento de inercia junto con un sistema de CC para superar a sus modelos anteriores. ¡El Mgl Spool Iii permite una distancia de lanzamiento decente incluso con una carga muy ligera en la caña, lo que es perfecto para situaciones como lances estrechos por encima de la cabeza a lo largo de una trayectoria baja! El sistema de frenos de control digital (DC) de esta línea es la unidad de frenos I-Dc5 de Calcutta Conquest Dc, que minimiza los riesgos de contragolpe y optimiza las distancias de lanzamiento. Con 3 relaciones de transmisión diferentes, esta línea es perfecta para juegos con señuelos y grandes cebos, lo que la convierte en una opción versátil para los pescadores.

Características:

Hagan:
– Hagane es un concepto de diseño de carrete Shimano creado para resistir el uso continuo y el abuso extremo. Hagane es una innovación con resistencia y durabilidad integradas que funciona junto con la ingeniería de precisión de Shimano. Hagane es para todos los pescadores.

Micromódulo:
– La tecnología de engranajes de micromódulo crea una recuperación suave al utilizar dientes más pequeños para aumentar el número de puntos de contacto entre el engranaje impulsor y el piñón.

Barco X:
– X Ship proporciona una mayor durabilidad del equipo. Al apoyar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Este mayor soporte permite que los engranajes permanezcan en la misma posición bajo las cargas más pesadas. La tecnología X-Ship también elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje para beneficiar aún más a los pescadores con un rendimiento de lanzamiento mejorado y una distancia de lanzamiento de señuelos más ligeros.

Cuerpo de Hagané:
– El cuerpo Hagane es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo en el carrete mientras lucha contra un pez. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en poder de arranque,

Bobina Mglⅲ:
– Mgl Spool Iii es el carrete de baja inercia que se diseñó con una pared de carrete delgada que mantiene la durabilidad, lo que contribuye a mejorar el rendimiento de lanzamiento, la respuesta rápida, la larga distancia, la sensación de lanzamiento y la estabilidad.

I-Dc5:
– El sistema de frenos de CC percibe la velocidad cambiante del carrete y controla la potencia del freno con una microcomputadora, y proporciona el rendimiento de lanzamiento de larga distancia y anti-retroceso. El freno I-Dc5 es la combinación de 3 modos: Fl (Fluoro), P (Pe), N (Nylon), con 5 ajustes de dial para permitir configuraciones precisas y fáciles.

S3d:
– El carrete S3d conduce a una vibración del carrete significativamente reducida. Esto crea una sensación suave al lanzar.

SA-Rb:
– Los rodamientos S A-Rb se someten al mismo proceso que los rodamientos A-Rb de Shimano, pero tienen protectores en ambos lados de los rodamientos. Estos escudos reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.

Súper bobina libre:
– El carrete súper libre reduce la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento y mejora el rendimiento del lanzamiento.

Kaisui Ok:
– Modelos determinados utilizables en agua salada.

Especificaciones:

– Relación de transmisión: 7.4
– Fuerza de Arrastre Máxima (Kg): 5.5
– Peso (G): 195
– Diámetro del carrete (Mm) / Ancho (Mm): 33/21
– Nailon Mono (Lb-M): 12-100,14-90,16-80,20-65
– Manivela Recuperador De Línea (Cm): 77
– Largo Mango (Mm): 42
– Rodamiento: 7/1