Características Shimano fishing Baitrunner Oceanic
Shimano fishing – Carretes pesca – Carpfishing
Descripción Shimano Fishing Carrete de carpfishing Baitrunner Oceanic
Resumen de la descripción
Experimenta el legendario Shimano Baitrunner OC, diseñado para el pescador de carpas dedicado. Este carrete ofrece un rendimiento superior con su sistema Baitrunner de retorno automático. Logra lances más largos y sin enredos con una colocación perfecta de la línea gracias a Varispeed y al Sistema de Gestión de Línea Propulsion. Su robusto tren de engranajes, con rodamientos S A-RB blindados, garantiza una recuperación suave y potente y una durabilidad inigualable. Con una mayor potencia de freno máxima, potencia de clavado instantánea y ajustes más amplios, el Baitrunner OC te da la confianza para capturar cualquier trofeo
Especificaciones:
Serie: Baitrunner
Rodamientos: 3 +1
Característica clave: oscilación de velocidad variable
Recuperar por rango de manivela (in): 28 36
Tipo de familia: Spinning de agua salada
Arrastre máximo (lb): 15 25 (lb)
Modelos: 3
Recuperar: reversible
Relación de engranaje: 4.4: 1
Capacidad de línea Mono Lbs / yds: 12/550, 16/350, 20/265
Power Pro Lb / yds: 50/505, 65/310, 80/230
Peso: 29.1 onzas, Lineretrieve por manivela 37 pulgadas
Rodamientos: 3 S Arb
Tecnología:
SA RB:
Estos rodamientos han pasado por el mismo proceso que nuestros rodamientos A RB, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos que reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.
Dyna Balance:
Esta característica elimina la oscilación durante la recuperación al contrarrestar el rotor para mejorar la sensibilidad y la suavidad. Al utilizar el equilibrio de la computadora, un enfoque similar al equilibrio de los neumáticos de los automóviles, podemos redistribuir el peso del rotor para crear una rotación suave y eliminar las vibraciones.
Fluidrive II:
Sobre la base de los éxitos de Fluidrive, Fluidrive II presenta un gran engranaje maestro pulido mediante un proceso de envoltura, lo que aumenta la eficiencia de la recuperación.
Sistema de gestión de línea de propulsión:
El componente más obvio del sistema de gestión de línea de propulsión es el nuevo diseño de labio de carrete de propulsión. A través de decenas de miles de pruebas de fundición y simulaciones por computadora, se ha determinado que este nuevo diseño de labio de carrete proporciona distancias de fundición más largas que un diseño de labio de carrete estándar al tiempo que evita la formación de contragolpes y nudos de viento.
Super Stopper II:
Super Stopper II anti reverse utiliza un rodamiento de rodillos unidireccional que elimina el juego hacia atrás. Esto proporciona al pescador potencia de ajuste de gancho instantáneo.
Varispeed:
Los sistemas de oscilación normales utilizan una rotación constante del engranaje de oscilación que, cuando se traduce a la leva, proporciona una velocidad de carrete inconsistente. Esto da como resultado una línea que se apila en cualquier extremo del carrete. Al usar un engranaje de oscilación ovalado, podemos alterar la velocidad de la leva de oscilación para proporcionar una velocidad de carrete constante. Esto da como resultado una línea uniforme que proporciona una excelente capacidad de moldeo y manejabilidad.
Especificaciones
Manual
Cuadro de tallas























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